อู่ซ่อมรถยนต์สีวลี

ตอนที่แล้วเป็นการ review สภาพรถขณะทำการดัดแปลงตัวถัง (ตีโป่งซุ้มล้อ)  โดยช่างเคาะฝีมือเยี่ยมประจำอู่สีวลี มาคราวนี้ลองมาดูผลงานทั้งหมดหลังจากที่เคาะดัดแปลงเสร็จเรียบร้อยแล้วว่า จะออกมาเป็นอย่างไรบ้าง

หลังจากผ่าตัดเสร็จแล้ว ก็เลื่อรถมาจอดในโซนงานสี เพื่อเตรียมตัวโป๊วสีตบแต่งทรวดทรงและผิวตัวถังให้เรียบ จุดเด่นอีกอย่างของอู่เราคือ งานเคาะจะปราณีตมาก เพื่อพยายามที่จะโป๊วสีให้น้อยที่สุด

หลังจากนั้นก็จะทำความสะอาดพื้นผิวเหล็กให้สะอาดที่สุดด้วยเครื่องขัดและกระดาษทราย

ขั้นตอนต่อไปก็จะทำการพ่นสีรองพื้นเพื่อกันสนิมในพื้นผิวที่เสี่ยงต่อการเกิดสนิม

สังเกตได้ว่า รูปทรงที่ทำการดัดแปลง เกิดจากการเคาะดัดแปลงที่เนื้อเหล็กเลย จุดนี้เป็นจรรยาบรรณของอู่ซ่อมรถที่ดี ซึ่งอู่สีวลีจะไม่ไช้สีโป๊วพอกหนาๆ เพื่อดัดแปลงรูปทรงรถเด็ดขาด แต่จะใช้สีโป๊วในการเคลือบผิวเหล็กเพื่อปกปิดร่องรอยที่เกิดจากการเชื่อมและเคาะเหล็กเท่านั้น

รูปทั้งหมดที่เอามาโชว์ เพื่อเป็นการการันตีและยืนยันว่า งานเคาะเราไว้ใจได้จริงๆ