Subaru สีขาวของพี่แอร์ Bluejeans #2
// June 5th, 2009 // ผลงาน
ตอนที่แล้วเป็นการ review สภาพรถขณะทำการดัดแปลงตัวถัง (ตีโป่งซุ้มล้อ) โดยช่างเคาะฝีมือเยี่ยมประจำอู่สีวลี มาคราวนี้ลองมาดูผลงานทั้งหมดหลังจากที่เคาะดัดแปลงเสร็จเรียบร้อยแล้วว่า จะออกมาเป็นอย่างไรบ้าง

หลังจากผ่าตัดเสร็จแล้ว ก็เลื่อรถมาจอดในโซนงานสี เพื่อเตรียมตัวโป๊วสีตบแต่งทรวดทรงและผิวตัวถังให้เรียบ จุดเด่นอีกอย่างของอู่เราคือ งานเคาะจะปราณีตมาก เพื่อพยายามที่จะโป๊วสีให้น้อยที่สุด


หลังจากนั้นก็จะทำความสะอาดพื้นผิวเหล็กให้สะอาดที่สุดด้วยเครื่องขัดและกระดาษทราย


ขั้นตอนต่อไปก็จะทำการพ่นสีรองพื้นเพื่อกันสนิมในพื้นผิวที่เสี่ยงต่อการเกิดสนิม


สังเกตได้ว่า รูปทรงที่ทำการดัดแปลง เกิดจากการเคาะดัดแปลงที่เนื้อเหล็กเลย จุดนี้เป็นจรรยาบรรณของอู่ซ่อมรถที่ดี ซึ่งอู่สีวลีจะไม่ไช้สีโป๊วพอกหนาๆ เพื่อดัดแปลงรูปทรงรถเด็ดขาด แต่จะใช้สีโป๊วในการเคลือบผิวเหล็กเพื่อปกปิดร่องรอยที่เกิดจากการเชื่อมและเคาะเหล็กเท่านั้น


รูปทั้งหมดที่เอามาโชว์ เพื่อเป็นการการันตีและยืนยันว่า งานเคาะเราไว้ใจได้จริงๆ

งานพี่สวัสดิ์เนี้ยบมากๆครับ เหมาะสำหรับเจ้าของรถที่เน้นคุณภาพงานมากๆ โดยเฉพาะงาน wide body ซึ่งอู่สี่ทั่วๆไปทำไม่ได้
ถ้าคุณต้องการงานฝีมือ เชิญที่นี่เลยครับ ผลงานสุดยอด ราคาสมเหตุสมผลครับ
ตีโป่งตรงล้อสวยมาก